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捷太格特(JTEKT)新产品:面向燃料电池车的第3代“高压供氢阀”&“高压氢气减压阀”

来源: 发布日期:2024-01-03 16:43

捷太格特(JTEKT)致力于为未来氢能社会做出贡献,以达成碳中和目标为导向,开发出面向商用车的燃料电池车(以下简称FCEV*1)用“高压供氢阀”和“高压氢气减压阀”。

 

*1:“FCEV”是丰田汽车株式会社的注册商标。

 

<第3代高压供氢阀>              <第3代高压氢减压阀>

 

 

 

1、开发的背景

 

捷太格特着眼于未来氢能社会的发展趋势,活用本公司积累了20年以上的研发技术和具备小型轻量、高可靠性能的FC产品的优势等,开发了面向商用车的高流量对应第3代“高压供氢阀”和“高压氢气减压阀”。

 

<参考:本公司FC技术的沿革>

 

・2002年~应用液压动力转向系统培育的流体技术初步着手FC事业

 

・2014年~开始为丰田汽车株式会社的第一代“MIRAI*2”提供本产品的一代产品。

 

・2020年~面向新型“MIRAI”开始量产本产品的第2代产品。

 

*2:“MIRAI”是丰田汽车株式会社的注册商标。

 

2、产品概要

 

捷太格特开发的的高压供氢阀及高压氢气减压阀,搭载在FCEV的高压氢气储存系统上,起到了高压氢气系统心脏的功能。

 

01、高压供氢阀

 

是安装在高压储氢罐中,适量供给高压氢气的产品。具备发生异常、火灾时可以停止供氢的安全功能。

 

02、高压氢气减压阀

 

可以将从阀门供给的高压氢气调整(减压)到燃料电池堆※所需的压力的产品。

 

※燃料电池堆是使氢和氧发生化学反应而形成电的机构。

3、新产品特征

 

01:削减了零部件数量同时具备小型、轻量化优点,将高压供氢阀的IN/OUT端口合并共用1端口。有助于系统的简化。

 

02:为扩大FCEV商用车的引进做出贡献

 

(1)由于氢能供给流量增大,商用车会比乘用车消耗更多的氢能,捷太格特致力于为商用车的FCEV化做出贡献

 

 

 

(2)通过扩大高压供氢阀的氢气流路,缩短氢气填充时间

 

 

 

(3)通过提高产品的疲劳寿命,以对应商用车谋求的长时间产品使用需求。

 

 

捷太格特致力于将长期培养的高信赖性产品进一步提升,持续延长产品使用寿命。

 

4、今后的展望

 

今后,捷太格特开发的产品,将不仅面向乘用车,也将应用于商用车、建机、铁路、船舶等大型移动出行领域,以及在无人机产品上的活用等,根据不同的场景、需求进行定制化提案。

 

基于“捷太格特的基本理念”—“为了地球,为了社会,为了客户”致力于实现碳中和以及循环型社会,为氢能社会的发展做出贡献。

 

5、此次开发的新产品有助于达成的SDGs可持续发展目标

 

7.经济适用的清洁能源,确保人人获得负担得起的、可靠和可持续的现代能源

 

13.气候行动的对策

 

采取紧急行动应对气候变化及其影响


捷太格特集团将“2035年达成集团整体的碳中和”为目标,积极致力于相关事业活动。

 

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