【汽车】全地形车用电动助力转向器（I-EPS）率先在北美市场推出
来源：JTEKT 发布日期：2017-11-15 16:07
捷太格特（JTEKT）近日宣布，已成功开发出一款新型的电动助力转向器（简称：EPS）产品——I-EPS（Intermediate shaft assist type Electric Power Steering，中间轴助力式电动助力转向器），该产品是针对全地形车Utility Task Vehicle（简称：UTV，中文名为：农夫车）所开发的全新产品，目前已经投入量产，将率先在北美市场投入使用。
*I-EPS和P-EPS都是捷太格特公司的注册商标。
返回
UTV是一种多功能车辆，主要用于货物运输，在北美地区的农场被广泛使用。以往的UTV由于使用的是液压助力转向器，只能满足30km/h以下行驶速度的转向助力，而EPS的电动助力控制则能够对应最高60km的时速。UTV的使用环境和普通乘用车不同，捷太格特通过在日本伊贺试车场等进行的评价和分析，成功开发出I-EPS并投入量产，该产品将早先应用于久保田（kubota）公司生产的UTV“RTV-XG850”。
捷太格特今后将继续努力，为高精度转向助力控制及车辆的自动驾驶，以及农业机械、产业机械开发更先进的EPS产品。
| 产品特点 | 考虑到在UTV上的易搭载性，将助力装置安装在了中间轴 |
| 减速机参考了P-EPS（小齿轮式电动助力转向器）的设计，优化了安装位置 | |
| 采用了适合UTV的电机 | |
| 产品优势 | 低速行驶时具备良好的方向盘回正性 |
| 高速行驶时具备高稳定性 | |
| 以上两点能同时实现 | |
| 搭载车型 |
株式会社久保田 RTV-XG850（在北美市场销售） 参考：KUBOTA TRACTOR CORPORATION 新闻 https://www.kubotausa.com/media-center/press-releases |
| 生产地点 | 株式会社捷太格特 奈良工厂 |
| 生产台数 | 8,000台/年 |
